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诺优乐途全系房车，都采用依维柯自动挡底盘，根据配置的不同，分别有大额头版、单拓展和双拓展版，满足不同的使用场景。
首先，看一看诺优乐途大额头版。
乐途系列房车都使用的是依维柯欧胜底盘，搭载3.0T涡轮增压柴油发动机，匹配8速自动变速箱。虽然是大额头房车，但是额头并不是非常高耸，整体外观比较协调。三明治复合车体，外部覆盖了铝板，光洁度高易于清洁。
整车尺寸5980*2440*3100mm，车厢内部高度达到2020mm，荷载4-6人。车身上有着多个开口，分别用于储物、外置燃气灶等。
额头内布置了2050*1250mm的双人床，床板下安装了32寸智能液晶电视。整车的环控系统包括了12V房车专用空调、客厅顶置换气扇和4kw燃油暖风，达到了一流的水准。
副驾驶座椅后面的组合柜中，集成了全车控制系统、车展冰箱和储物柜，一物多用，让车内更加整洁。柜子侧面还有衣服挂钩和小储物袋，提高了生活便利性。
卡座则是采用2+1的方式布置了座椅，半围绕着升降桌。简欧风的内饰，明亮的灯光，车里有着温馨的家庭氛围。
车门侧的厨房，面板上有着立式的置物架。车外有着燃气灶，车内厨房相对简单，金有着不锈钢水盆以及电源插座，可以方便外接用电厨具。不过厨房区有着充裕的储物和置物空间。
车里安装了分区域独立控制照明灯、户外灯，多个AC220V电源插座和外接220V电源接口、迈克斯双向换气扇。电路系统配备200AH蓄电池、3000W逆变器、9.2kw燃油加热器系统等。
贯通式的车内布局，卫生间位于厨房后面，门上镶嵌了一块硕大的镜子。
独立卫生间有着陶瓷洗手池、电动马桶、淋浴花洒、滚筒洗衣机等设备，车里安装了特鲁玛燃气热水器，配备了160L清水箱和45L灰水箱。
尾部纵置子母床，提供了更多休息位置。每张床都有着车窗和射灯。乐途无拓展房车的指导价格为49.8万元，不过目前有一款现场正在以36.8万元的活动价进行优惠。
乐途车系中，还有着单拓展版本。单拓展的底盘参数和无拓展保持一致，不过有了拓展舱，生活空间更舒适。
侧面拓展舱，配有防护帘，避免杂物进入到作动系统中。
同样是贯通式布局，不过副驾驶座椅后面的组合柜全部用于储物，而且把洗衣机集成在这里。
拓展舱内布置了U形卡座，提供了更大的休闲空间。更有意思的是，卡座旁的柜子，一物两用，更是隐藏式的床铺。
休息时，卡座升降桌放平，旁边的柜子拉下，尾部就有了宽大的双人床。
厨房和卫生间位于车体右侧，整体的水路、电路和环控配置和乐途无拓展版基本一致。目前，这款车的指导价格为53.8万元，不过目前有现车1台以41.8万元的价格促销。
乐途系列房车中，还有着空间最大的双拓展版，不过采用了小额头的设计。额头小，车身尺寸相应有所改变，整车尺寸为5990*2365*2920mm，要更低矮一些。
乐途双拓展的内部布局也有所不同，车门位置更加前移，在驾驶舱和生活区之间，仅仅使用隔板进行了部分遮挡，24寸液晶电视位于隔板上，可调整收看角度。
卡座也采用了传统的4人对坐式。休息时，这里可以拼出一张小床。
厨房和卫生间位于车体右侧，车内配备了横置抽拉式坐便器、90升净水箱、45升污水箱、电动排风卫生间天窗、卫浴间淋浴器、卫浴间小四件套、房车专用水泵，环控系统包括特鲁马6E热水暖风一体机、1.0P顶置空调（冷暖）、行车空调、行车暖风系统。车里安装了200Ah电池和3000W逆变器。
尾部横床在卫生间遮挡下，有着不错的隐私性。拓展后也足以满足2个成年人的休息空间。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
皮卡底盘是目前主流自行式C型房车底盘之一，由于具备价格相对较低、驾驶感受比较接近SUV、多数配有四驱系统、车身的整体高度一般在3米以内等优势，在国内受到多数用户的青睐。但近几年，生产皮卡房车的厂家玲琅满目，用于制造皮卡房车的底盘也是花样百出。由于房车同时具备“房”和“车”两种属性，底盘会影响到房车的行驶品质和承重能力。接下来，小编就带您看看不同的皮卡底盘有何优势。
基于皮卡底盘打造的房车主要分为两大类：单排驾驶室皮卡和双排驾驶室皮卡，排半驾驶室由于相对较少，本文中暂不涉及。单排驾驶室底盘的优势在于生活区空间相对较大，可以提供更舒适的生活环境。而双排驾驶室底盘的优势在于在行车过程中前后排乘客可以更好的交谈，可以提供更舒适的乘坐环境；另外，双排驾驶室底盘可将额头床空间做的更大，在额头床上睡眠更舒适。目前房车所使用的主流皮卡底盘大致分为长城风骏皮卡底盘、大通MAXUS?T60底盘、五十铃D-Max底盘以及日产纳瓦拉底盘。当然，还有诸如海格皮卡、黄海皮卡、中兴皮卡、福田皮卡以及一些进口皮卡底盘，由于这些车型保有量相对较少，本文中暂不涉及。
●长城皮卡底盘
长城皮卡底盘是国内最早改装房车的底盘之一，也是目前皮卡房车中少有的专为房车上装研发改进的底盘，针对房车的特点对轴距、后轮距均有所加长，保证了行驶稳定性。长城皮卡房车专用底盘主要分为四种，一种是基于风骏7单排驾驶室长货箱版皮卡底盘，后轮距加宽120mm打造的产品，对应车型为览众风骏C5房车。
第二种是基于长城风骏7双排驾驶室长货箱版底盘，后轮距加宽120mm打造的产品，对应车型为览众风骏C4房车。
第三种则是在风骏7长货箱单排驾驶室皮卡的基础上将轴距增长525mm，并将后轮距加宽120mm的产品，对应车型是览众风骏C7房车。
第四种则为在风骏7长货箱双排驾驶室皮卡的基础上将轴距增长525mm，并将后轮距加宽120mm的产品，对应车型是览众风骏C6房车。（览众C6房车来自览众官网）
长城皮卡底盘的优势在于，已向国内房车市场供应底盘多年，拥有足够的技术沉淀。目前长城皮卡底盘同时提供2.0T汽油和2.0T柴油两种发动机，并且均满足国六排放标准，几乎可满足目前所有城市的上牌需求。不过遗憾的是，长城风骏底盘目前仅提供手动挡，且全系未配有ESP电子稳定系统。另外，长城皮卡底盘仅提供览众房车，不对其它品牌销售。
●上汽MAXUS?T60皮卡底盘
大通MAXUS?T60底盘是近几年逐渐流行的皮卡房车底盘，分为单排驾驶室和双排驾驶室两个版本，同时提供2.0T汽油、2.0T柴油发动机，并且均满足国六排放标准，基本可满足全国上牌需求。此外，大通MAXUS?T60底盘还比长城风骏底盘增加了自动挡、ESP电子稳定系统，增加行车舒适性和安全性。不过，上汽大通MAXUS并未针对T60底盘进行后轮距加宽，稳定性相对弱于长城的房车专用底盘。
●五十铃D-Max皮卡底盘
江西五十铃D-Max皮卡底盘是国内皮卡房车中比较少有的的合资品牌底盘，相比之下品质更高。五十铃D-Max底盘同样拥有单排驾驶室和双排驾驶室两个版本，动力方面提供满足国五排放标准的3.0T柴油涡轮增压发动机和满足国六排放标准的1.9T柴油涡轮增压发动机。另外，五十铃D-Max同样配有自动变速箱、ESP电子稳定系统，行车舒适性和安全性相对较高。不过，五十铃D-Max仅提供柴油发动机，在部分限制柴油车上牌的城市会显得有些“不友好”。除此之外，江西五十铃同样没有对D-Max底盘后轮距进行加宽，整体稳定性不如长城的房车专用底盘。
●日产纳瓦拉皮卡底盘
郑州日产纳瓦拉同样是皮卡房车中比较少有的的合资品牌底盘，相比之下同样拥有比较不错的品质。并且目前纳瓦拉已满足国六排放标准，可满足全国上牌需求。而在安全性和操作便利性方面，日产纳瓦拉底盘标配ESP电子稳定系统、安全气囊、自动变速箱等，可充分满足用户的需求。但纳瓦拉目前只提供双排座驾驶室，改装成房车后生活区空间相对较小。另外，纳瓦拉在动力方面只有2.5L汽油发动机一种选择，由于汽油机和柴油机存在一些物理层面的差异，因此汽油发动机的扭矩输出相对较低，且油耗略高于柴油车。
不过，好在郑州日产纳瓦拉有一位中国版“亲戚”——东风锐骐6皮卡。东风锐骐6皮卡基于日产纳瓦拉技术平台打造，动力方面搭载来自日产-雷诺联盟的2.3T柴油发动机，并满足国六排放标准。同样标配ESP、安全气囊、自动变速箱等，在安全性和操作便利性方面均有一定的优势。但需要注意的是，锐骐6皮卡目前同样只提供双排驾驶室版本，存在改装房车后生活区空间相对较小的问题。
总结：全文过后，我们来做个小小的总结。目前常见的几款皮卡房车底盘各有各的优势，也各有各的缺点。每一款底盘都有其存在的意义，不仅能够丰富各大房车厂商的产品线，也能给用户提供更多的选择。所以，大家在购买房车之前，一定要根据自己的需要去选择。当然，在使用皮卡房车的时候，还是有一些注意事项的，受限于车身结构的影响，皮卡房车的空间相对较小，即便是采用单排驾驶室的皮卡房车，空间依然会感觉到有些局促。同时，皮卡房车的承载能力相对较弱，不适合在车内放置更多配置；这一点从厂家设计的房车就能发现，皮卡房车很少有带拓展舱的，且车内配置略低于轻客底盘和轻卡底盘所打造的C型房车。
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